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介绍硬齿面减速机的拆卸与验收流程,精密行星减速机厂家

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介绍硬齿面减速机的拆卸与验收流程

详细信息

  

  关于硬齿面减速机的使用应该有很多人都是非常感兴趣的,为了满足大家的要求,小编也会为大家介绍一些在使用硬齿面减速机时候的技巧。下面的内容主要就是一些关于硬齿面减速机的拆卸与验收的正确方法及注意事项,大家可以看一下:


  (1)硬齿面减速机的拆卸

  ①拆卸硬齿面减速机上壳体。硬齿面减速机有半联轴器的,先拆下半联轴器。拆除固定螺栓,将螺母旋到螺栓上妥善保管,检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记,拆卸轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况,确认无误后,将上壳体用顶丝顶起,吊起放于备好的垫板上。

  用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙,每套轴承应多测几点,并做好记录。将硬齿面减速机内润滑油放净,存入专用油桶。

  ②吊出主动轴、从动轴总成。在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上,排放整齐、稳妥,防止碰伤,拆卸各轴轴承和齿轮。

  ③用煤油清洗轴承、箱体和齿轮,为后续检查做好准备。


甘肃11选5APP走势图  (2)硬齿面减速机的组装

  ①组装前清洗各部件,擦拭干净,集中放置待用。齿轮齿面应光滑,不得有裂纹、剥落和毛刺,各处几何尺寸应符合图纸要求。齿轮轴各段配合符合图纸公差要求,齿轮与轴的装配结合面应光滑,无毛刺,无凹凸点,无密封胶残渣及裂纹等缺陷。

  ②组装主、从动轴总成,吊起齿轮总成装入箱体,装好轴承,平稳就位,加盖上壳体,不得碰伤齿轮和轴承。

  ③轴承空腔内填充油脂,按印记装好轴承端盖,并按要求调整轴承位置。

  ④检查齿轮的装配质量,用压铅丝法或用塞尺测量齿轮啮合间隙,使径向跳动和中心距在规定范围内。如果大家在进行硬齿面减速机的拆卸与验收工作的时候没有注意上面所提到的这些内容的话可能会存在一定的安全隐患。


  改善硬齿面减速机疲劳的最佳措施


  齿轮硬齿面减速机经过长期的使用之久渐渐就会出现一些故障,这是非常正常的,所以大家在平时都不要忽视对齿轮硬齿面减速机的保养工作。做好对齿轮硬齿面减速机的定期保养就可以避免它经常出现一些故障,影响大家的正常使用了。下面是一些内容的介绍:


  齿面齿轮硬齿面减速机疲劳损坏的原因,一是由于该硬齿面减速机加工制造过程中出现的质量问题;二是工艺设备选型有误,热功率不能满足生产工艺的要求,造成实际运行过程中负载量大,隐蔽缺陷逐渐暴露出来,导致最终齿轮付接触疲劳损坏,齿条剥落断裂,设备报废。因此,硬齿面减速机的选用必须慎重。

甘肃11选5APP走势图  (1)与生产厂家协商,将中间齿轮轴的材料由20CrMnTi改为20CrMnMo,以提高其综合机械性能,延长寿命。

  (2)调整压下量,减轻负载杜绝低温轧制,从而保证不会因轧制力过大,而使硬齿面减速机热功率值下降。

甘肃11选5APP走势图  (3)改善硬齿面减速机环境条件,采取强制吹风,促使硬齿面减速机体油温降低等。

  (4)细心维护操作,加强点检,保证润滑冷却油量,并及时更换介质,以保证油质性能。

  (5)计划增加油路循环设施;外加油箱油泵以流动的油液取代小容量机体油池不动油,进一步降低冷却,上喷油也同时提高润滑能力,改善接触状态。

甘肃11选5APP走势图  如果之后大家在使用齿轮硬齿面减速机的过程中出现疲劳损坏这一类的问题,大家就可以按照上面的方法实施操作。


  如何才能确定硬齿面减速机的加油量呢?


  硬齿面减速机在运行之前一般都是需要对它进行加油才可以,但是硬齿面减速机并不是想加多少油就可以随意添加的,在为硬齿面减速机加油的时候还有一些技巧需要掌握,这样才能够使硬齿面减速机更好的工作,下面就是小编为大家分享的关于硬齿面减速机的一些最佳加油方法:


  很多客户喜欢选用硬齿面减速机,那么怎么样确定硬齿面减速机油量呢。到底添加多少为呢?遇到挺多用户都不清楚硬齿面减速机油量要加多少才为适合,在什么情况下添加硬齿面减速机润滑油,有的用户甚至都不清楚是停止状态下还是运行的状态下衡量油量硬齿面减速机小编就这个问题给您作简单的解答。


  硬齿面减速机根据中心距的不同,所加油量肯定是不一样的,客户可以根据使用说明进行加油。一次加油按使用说明的油量时行加油,相信大家都知道。那么使用一段时间后该怎么添油呢?


  在硬齿面减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大,建议在硬齿面减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的硬齿面减速机润滑油。硬齿面减速机生产厂家一般有说明书来规格硬齿面减速机油量,油量添加至油窗的2/3位置。


  而这个数据是在停机状态下的,注意:不要在硬齿面减速机运行的状态下添加润滑油。因为在硬齿面减速机运行的过程中,其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转,如果在这种情况下判断硬齿面减速机油量的话,可能是满的,也有可能是低于油窗的2/3,甚至有可能没有什么润滑油了。


  大家按照上面的加油时间与加油量来为自己的硬齿面减速机进行加油工作的话,就不用担心之前经常会出现的一些问题再次出现了。


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